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汽车众筹高收益是怎么算出来的-【资讯】

发布时间:2021-07-15 18:53:49 阅读: 来源:补偿器厂家

大家一联想到汽车众筹会立马意识到这是一个预期年化收益很高的项目,历史预期年化收益50%以上已经觉得不是很出奇,对于这样的一种现象是怎么回事呢?其中历史预期年化收益50%又是怎么算出来的呢?带着这些疑问我们一起来了解一下,希望可以帮助大伙更好的解决遇到的问题。

汽车众筹高预期年化收益是怎么算出来的?

大部分平台的操作模式是:众筹平台与二手车商合作,由二手车商在平台发起众筹;若成功募集到目标金额的资金后,二手车的所有权由平台代为持有;随后平台根据报价由所有投资人投票决定是否出售汽车,赚取的差价扣除手续费后按照投资人出资比例分配。

通常平台的销售期较短,通常约定在45至90天内卖出汽车。若无法在规定期限内出售汽车,则承诺按照一定的年预期年化利率溢价回购车辆。比如,某平台在车辆详情页面中描述称“如60日内未成功出售,则由平台按众筹价格年预期年化利率10%(月预期年化利率0.83%)溢价无条件回购。”

根据一些汽车众筹平台上发布的成功案例,粗略计算可得出,汽车众筹项目,历史预期年化收益率普遍在历史年化20%以上,有的项目因为很快就能变现,能达到80%的历史预期年化收益率。很多标的车辆在30天内就可以出售实现预期年化收益。在某平台对外公开的“经典案例”展示中,一辆雷克萨斯LX570汽车,众筹金融90万元,最终出售价格95.15万,如果按照平台预计的25天销售期限,其历史预期年化收益率高达82.4%。

根据某平台公布的信息,曾有一个项目是众筹60万投资一辆保时捷轿车,结果20天后就成功出售,获得每万元280元的预期年化收益,折合成历史预期年化收益率为51.1%。

现在您应该很清晰的了解了算法,其中主要是时间很短,资金回笼的时间很快,这样就直接带来了历史预期年化收益的飙升。小编想说的是:投资有风险,投资需谨慎!

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